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TO-1 JAPAN MAX オイルフィルター 【トヨタ・ダイハツ】 オイルエレメント オイル濾過



 
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商品説明
●フルフロータイプ
●ネジ径:3/4-16UNF
●外径:Φ65mm
●高さ:75mm 【純正品番】 (トヨタ) 90915-10003 (ダイハツ) 90915-10003-000 【他社品番】
●NKK:4TP-121
●TOYO:TO-1212M
●MICRO:T1636
●WAKO:LO-430K
●EXCEL:TO-125
●旧エイシン:TO-16
※自動車整備工場やガソリンスタンド等、専門スタッフによる交換を推奨致します。

※ネジ寸法が各オイルフィルターで異なっている為、高さや外径などが同じフィルターに見えても取り付け前に再度、車種とネジ寸法をご確認ください。

※わずかな違いでも大きなトラブルになる場合がございます。
同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純正品番』をご確認ください。

※外観・仕様が変更になる場合がございます。
(適合車種に変更はございません。
)
※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。
また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
→このオイルフィルターの適合表を開く
※PDFファイルが別ウィンドウで開きます。
TO-1 JAPAN MAX オイルフィルター 【トヨタ・ダイハツ】 取付にご不明な場合は適合確認致しますので【商品についての問い合わせ】が 【カートに入れる】の下にございますので、下記内容を記載の上 メールにて問い合わせください。
◆車種情報 ・車種: ・型式: ・年式: ・原動機型式: 【発送に関して】
●11時までのご注文は即日出荷(土日祝、弊社指定休業日を除く。

※在庫切れの場合はその限りではございません。

●送料:1回のご注文につき600円(税別)の送料をご請求いたします。

※沖縄・離島は別途見積もりとなります。

※メーカー直送の商品は各商品ページにてご確認ください。

※商品改良において、無断に外観、仕様等の変更する場合がございますので、予めご了承ください。
【オイルフィルターに関する豆知識】
●オイルフィルターとは? 車のエンジンには多くの摺動部があり、それらの摩擦抵抗を減らし、磨耗の防止やエンジンを冷却することが主な目的でエンジンオイルが使用されています。
エンジンオイルは使用しているうちに、外部から侵入した異物や燃焼によって発生するカーボンなどで徐々に汚れてきます。
このような不純物はエンジン内部を磨耗させ、傷めることによってエンジンの寿命を短縮してしまいます。
オイルフィルターはこのようなオイル中の有害な不純物を取り除き、綺麗なオイルをエンジンに供給し、エンジンの寿命が長く続けられるような役目を果たしています。

●なぜオイルフィルターを交換する必要があるのですか? オイルの中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物をオイルフィルターの濾紙で濾過することで取り除いておりますので、使用いるうちに徐々に濾紙内に不純物がたまり濾紙が目詰まりをおこしてしまいます。
濾紙の目詰まりによりオイルの流れが悪くなるとリリーフバルブが開き、濾過をしないオイルがそのままエンジン各部へ送られるため、エンジンに悪影響を及ぼします。

●交換のタイミングはいつがいいですか? 各車の整備手帳、取扱い説明書に定められた交換時期が基準ですが、使用環境、使用状況により変わります。
詳しくはディーラー、自動車整備工場などにご相談されたほうがいいと思われます。
通常使用の場合でもフィルターの中にはオイルが残りますので、オイルを交換する際は、フィルター内の汚れたオイルを除去するためにも、オイルとフィルターの同時交換が理想的です。
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